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Los selladores de neumáticos ofrecen una opción temporal y, luego, sólo deberían usarse para conducir hasta el taller más próximo. Tendrás que cambiar el neumático lo antiguamente posible, sin embargo que el sellador puede causar que las válvulas se peguen y luego, hacer que el neumático sea inadecuado para su uso. No conduzcas nunca a más de 60 km/h después de ocurrir utilizado un sellador de neumáticos.

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Aún quitará el neumático de la rueda para comprobar si hay daños internos, algo que no sabríCampeón hacer tú mismo.

Nos tenemos que fijar en 3 factores fundamentales: la profundidad de la lado de rodadura (dibujo de la rueda), la presión de la rueda y la suspensión.

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Opcionalmente, se puede aplicar un acondicionador de plásticos para protegerlos y mantenerlos negros.

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Limpia hasta los neumáticos más sucios, le devuelve el profundo brillo y el color a los que estén desmoronados. Mantiene la borrador suave y la protege contra la quebradiza. Núsolo de artículo

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